就在本周三晚上12点，油价即将再次调整！请广大车主提前加油！根据国内成品油零售价格调整机制，9月20日24时，国内油价将迎来年内的第19轮调整。

上一轮调整搁浅后，随着近期国际油价的上涨，本轮油价上调已经没有悬念。

据测算，根据9月18日国内的第8个工作日，参考原油变化率为7.52%，预计汽油和柴油将上调355元/吨，相当于0.27-0.30元/升。

如果每升上涨0.3元，部分地区的95#汽油将突破9元大关。

下面是具体详情——

周三油价调整，部分地区的95#汽油可能突破9元/升。国内成品油将迎来年内第19轮调整，预计油价将继续上涨。

根据国内成品油零售价格调整机制，9月20日24时，国内油价将迎来年内的第19轮调整。

专业机构测算显示，9月18日是国内的第8个工作日，参考原油变化率为7.52%，预计汽油和柴油将上调355元/吨，大幅超过了50元/升的调价红线。

如果按照目前上调355元/吨的幅度计算，预计汽油和柴油价格将上涨0.27-0.30元/升。

对于开油车的车主来说，如果要加满一箱50升的油箱，需要多花13.5-15元。

回顾近期的油价情况，前期经历了五连涨后，国内92#汽油已经普遍超过8元/升，95#汽油在8.45-8.87元/升之间（除海南和西藏）。

如果按照当前的调整幅度，广东、广西、四川、云南等地的95#汽油价格可能会突破9元/升。

回顾今年以来的前18轮油价调整，分为9次上涨、6次下跌和3次搁浅，综合起来，今年内汽油上涨了670元/吨，柴油上涨了645元/吨。

在上一轮周期中，第10个工作日参考原油变化率为1.06%，预计上调45元/吨。由于调价金额每吨不足50元，国家发改委没有对成品油价格进行调整，未调整的价格将会在本轮调价时累加。

从本轮调价周期开始，油价就一直在飙升，首个工作日参考原油变化率达到了6.02%，预计汽油和柴油将上调260元/吨，之后上涨预期一直居高不下，陆续突破了300元/吨和350元/吨。

国际油价也一直保持上涨，接近95美元的大关。近期，受沙特减产等消息的影响，油价一直保持较高水平。

全球油价基准布伦特原油（Brent）价格连续三周上涨，已经超过每桶94美元，接近10个月来的最高点。

近日，欧佩克发布报告称，由于沙特持续减产，今年第四季度全球石油市场将面临每天超过300万桶的供应缺口，投资者对原油供应紧张的担忧情绪加剧。

根据美国汽车协会的数据，普通汽油的均价为每加仑3.866美元，按照过去12个月的滚动计算，创下季节性最高记录。

短短8周内，汽油价格上涨了7.8%，形成了罕见的夏末上涨行情。

高油价也对欧美等国的抗通胀努力产生了抑制作用。美国最近公布的CPI和PPI两大通胀数据显示，受能源价格上涨的推动，美国的通胀出现了超预期的反弹。

申万宏源的研报指出，自从4月份出现了超预期的减产后，OPEC+从6月份开始不断加码减产，沙特和俄罗斯连续延长额外减少供给的承诺。

油价从5月底的73美元/桶上涨到目前的94美元/桶左右，涨幅高达28.4%。

但供给偏紧只是原因之一，海外衰退预期的减弱对油价的影响更大。

2022年底至2023年上半年，原油供给将由多于需求转变为少于需求，但油价却持续下跌，这是近十年来的首次，类似于2008年金融危机时，主要反映了海外衰退的预期。

随着美国第二季度经济超预期，下半年海外衰退预期的减弱也推动油价回归到供给偏紧的水平。

展望年底，原油需求有望回升，OPEC的减产幅度将增加，而美国的产量可能会受到一些限制，这导致四季度原油供给缺口可能扩大至每日325万桶，相应的油价可能面临突破100美元的风险。

不过，本轮主导油价的更多是预期传导，考虑到年底美联储可能会再次加息，如果海外衰退预期在四季度加强，油价可能不会突破100美元，而是会在95美元/桶左右徘徊。