“假期期间，很多人来我们华为门店看车，其中不少人是先来看Mate 60，然后被AITO问界车型吸引的。”10月3日，一位华为门店销售人员告诉澎湃新闻记者，在“十一”假期期间，许多消费者来华为门店购买手机和其他电子产品，这也为AITO问界车型增加了很多人气。

AITO问界是华为与赛力斯共同开发的车型，目前在该品牌自己的门店和华为的销售渠道进行销售。

这位销售人员透露，该门店主要销售电子产品，过去AITO问界车型的销量并不高，但在假期期间每天都会增加几个订单。

10月1日，AITO问界宣布了新款车型问界新M7的订单量。

自9月12日问界新M7车型正式上市以来，每天的定金订单超过1500辆，整个9月的订单总量达到3万辆。

有意思的是，AITO问界车型也凭借华为的品牌影响力吸引了一些对新能源车持保守态度的群体。

上海市长宁区的潘女士告诉澎湃新闻记者，她之前对新能源车不感兴趣，但现在有意购买一辆AITO问界M7，“单位用的手机和电脑都是华为的，所以买一辆新车也想试试。”

特斯拉、蔚来、理想等新能源汽车门店同样也非常受欢迎。

在3日下午，几乎每款热门车型的展车上都坐满了体验的消费者，还有人在排队等待试驾。

一位特斯拉销售人员表示，国庆假期期间销量可观，一天可以接到四到五个订单，试驾还需要提前预约。

值得注意的是，10月1日，特斯拉中国发布了Model Y小改款，起售价格保持在26.39万元，但内饰进行了小幅改进。

传统汽车品牌同样也迎来了“金九银十”。

在上汽大众的4S店中，澎湃新闻记者看到新能源车型吸引了更多消费者的注意。

尤其是大众ID.3车型，很受年轻人的喜爱。

销售人员表示，在假期期间，ID系列车型的成交量非常理想，这和大幅降价有一定关系。

据介绍，大众ID.3目前仍有3.7万到4.3万元的降价，起售价为12.59万元。

根据上汽大众公布的销量数据，自今年7月份大幅降价以来，ID.3连续两个月销量突破1万辆，这在中国合资新能源车市场尚属首次。

在地方促消费政策的刺激和车企降价促销的推动下，车市“金九银十”已经呈现出火爆的场面。

根据《上海市搞活汽车流通扩大汽车更新消费若干措施》，个人消费者在2023年12月31日前报废或转让（不包括变更登记）上海市注册登记并符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，将获得每辆车1万元的财政补贴。

与此同时，今年国庆假期期间，南京、天津、沈阳、安徽和呼和浩特等地的车展也在热火朝天地进行着。

此外，多家车企还推出了针对9月和10月销售旺季的针对性降价促销政策，例如零跑汽车推出10月的优惠活动，对T03车型提供最高1万元的官方补贴，售价低至4.99万元；比亚迪旗下的腾势推出了2000元定金抵扣2.2万元车款；特斯拉推出增强版自动辅助驾驶功能90天的免费试用。

乘联会表示，各地车展的举办和新产品的供应，加上中秋和国庆长假期间市民自驾的需求旺盛，将进一步推动汽车消费，增加“金九银十”的消费旺季热度。