丰田汽车公司公关部门表示，从8月29日夜班时段开始，丰田将再次停工两家位于日本国内的工厂。届时，丰田在日本国内的所有14家工厂的28条生产线将全部暂停运营。目前尚不清楚工厂何时能够恢复生产。停工涉及的14家工厂28条生产线的车型影响尚不明确。

据报道，此次停工是因为29日上午，日本丰田汽车公司几家工厂出现了疑似系统故障。具体的故障原因尚在调查中。丰田初步判断，故障不是由网络攻击引起的。去年3月，丰田旗下的工厂曾因为供应商受到网络攻击而停工。

另外，据报道，丰田于5月份承认，由于云平台系统的设置错误，导致日本车主数据库在近10年间受到泄露风险。这一错误让车辆的地理位置、识别号码等数据处于开放状态，但目前没有证据表明这些数据遭到泄露、复制或恶意使用。丰田已经更改了设置，修补了系统。受影响的范围仅限于日本境内的车辆。

尽管丰田面临一些挑战，但其财报显示，今年一季度营业利润大幅增加。这主要受益于价格调整、日元贬值以及供给侧制约缓解带来的产量增加等多个利好因素。尽管当前半导体等供给侧制约的影响有所缓解，但丰田表示现在还不能确定何时能够完全消除这些影响。丰田不打算上调全年业绩预期，认为市场仍存在不确定性。

此外，丰田正加快在电动汽车领域的发展。据报道，丰田计划在2025年建成位于美国肯塔基州的电动汽车工厂，并增资21亿美元用于扩大在美电池工厂的基础设施建设。新建的丰田肯塔基汽车制造厂将推出新型三排座运动型多用途电动汽车，主要面向美国市场。目前，丰田的电动汽车主要在中国及日本国内生产。

丰田还表示将组建全新研发团队，加大力度降低新车开发成本。其计划在2026年前推出10款新的电动汽车车型。同时，丰田也将继续推进混合动力汽车、燃料电池汽车和氢发动机汽车的研发。

总体来说，丰田汽车公司面临着停工事件和数据库泄露风险等挑战，但其财报显示业绩改善。同时，丰田也在加快电动汽车领域的发展，并计划推出更多新车型。