华为智能汽车解决方案BU再次进行了人事调整。近期，华为光产品线总裁靳玉志被任命为汽车BU的CEO，而余承东则升任董事长。据悉，余承东卸任车BU CEO一职可能是因为华为手机业务的强势回归，他将会更多地投入手机业务领域。

根据第一财经的报道，华为内部已经正式发文对汽车业务岗位进行了调整。这次调整的目的是帮助华为在智能汽车领域取得商业成功。“未来将持续加大对汽车相关领域的业务投入。”

AITO问界新M7的上市对于车BU来说至关重要。据了解，今年以来问界汽车销量一直面临压力。根据赛力斯产销数据显示，今年7月和8月份，问界汽车销量同比下滑了45.69%和67.52%。问界系列车型是赛力斯汽车销量的主要来源。此外，今年AITO的微信公众号也不再每月披露交付量，只是零散披露数据。

针对问界销量的波动，余承东曾表示，销量只是某一阶段发展的结果，实际上反映了与用户之间的关系。他认为，由于经验不足和阅历不够，问界在发展过程中可能会走弯路，但华为将发挥自身优势，坚持做出更出色的产品。

华为希望通过问界系列车型的销量增长来提振车BU的收入。在今年的战略调整中，华为计划减少非核心业务的投入，并将资源集中在核心业务上。同时，华为手机也在近期强势回归，特别是华为Mate60系列手机的火爆销售。最新数据显示，在2023年第二季度，华为手机在中国智能手机市场的份额同比增长了76.1%，排名第五。据业内权威市调机构的数据显示，华为以17%的销量市占率夺得中国智能手机市场的第二宝座，并且与排名第一的荣耀之间的差距只有0.2%。供应链人士预计，在W37（9月11日至9月17日）期间，华为有望超过荣耀成为销量市占率的第一名。

总之，华为在智能汽车和手机领域都将继续加大投入，希望取得更大的商业成功。对于车BU来说，通过加大对汽车相关领域的投入并提升问界系列车型的销量，华为有望实现收入方面的增长。同时，华为手机的回归也为公司带来了新的发展机遇。