最近几周，美国的汽油价格大幅上涨，甚至一度达到今年以来的最高水平。

虽然最近几天价格略有回落，但仍然维持高位，这让美国消费者回想起了去年夏天不愉快的经历。

根据油价情报服务机构OPIS的数据，昨天美国全国普通汽油的平均价格约为每加仑3.82美元，比年初水平高出约0.60美元。

而柴油方面，价格虽然较年初下降了0.31美元，但比一个月前反弹了超过0.40美元。

许多经济学家表示，燃油价格上涨可能会使美联储控制通胀回到2%的目标变得更加复杂。

克利夫兰联邦储备银行，作为美联储的下属单位，预计8月份的消费者物价指数（CPI）将环比上升0.8%。

在过去一年的时间里，拜登政府通过国家石油储备，成功将汽油价格维持在每加仑3.60美元以下的水平大部分时间。

截至今年7月，美国劳工统计局的CPI报告显示，能源支出同比下降了12.5%。

然而，目前情况发生了一些变化。

沙特阿拉伯、俄罗斯等欧佩克+产油国成功将国际原油价格推高至每桶80美元以上，从而支撑了美国石油公司的油价。

此外，在今年上半年，美国的炼油厂进行了因疫情延迟的维护工作，导致每天约损失220万桶的炼油产能。

标普全球大宗商品洞察的高管Debnil Chowdhury表示，这一数字比通常年份的维护停产量高出约100万桶。

Chowdhury指出，一些计划外的停工也是产能损失的原因之一。

一些分析师表示，今年夏季的炎热天气可能也影响了炼油厂的运营。

与去年情况不同的是，由于工资的同步上涨，今年美国人加油时可能不会像去年那样感到痛苦。

然而，经济学家表示，能源价格在短期内会加剧通胀，这将给企业带来应对其他成本压力的负担，包括劳动力成本和信用卡费用等。

一些美国企业可能会推迟升级产能、裁员或避免雇佣额外劳动力，有些甚至可能向客户收取更高的费用。

上周，美联储主席鲍威尔表示，为了抑制物价压力、保障美国经济持续健康发展，美联储准备在适当的情况下进一步加息，并维持紧缩的货币政策立场，直到确保通胀率达到2%的目标水平。