根据媒体引用的消息人士报道，美国汽车工人联合会（UAW）希望通过罢工争取到至少30%的加薪。这一消息发布后，美国汽车股票纷纷上涨，通用汽车和Stellantis的股价均涨超过2%。这表明市场认为罢工结束的可能性有所增加。

9月15日，UAW针对通用汽车、福特汽车和Stellantis这三家汽车制造商展开了罢工行动，至今已经进行了近两周，但目前没有结束的迹象。UAW是美国最大的工人协会之一，在通用汽车、福特汽车和Stellantis这三家公司中，UAW的工会成员多达14.6万人，约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。

工会最初提出的主要条件之一是到2027年将工资增加40%，后来在谈判中降至36%。知情人士透露，工会目前的目标是至少将工资增加30%，这个数字已经考虑了生活费津贴和总体工资增长，工会认为这将能够满足工会成员的要求，并且有助于组织非工会工厂。

知情人士还表示，至少将工资增加30%预计将吸引未加入工会的工人，从而增加工会成员。UAW主席Shawn Fain的目标是扩大工会规模，为未来的电动汽车电池厂组织工会，并以特斯拉以及美国境内的亚洲和欧洲汽车制造商在美国工厂的工人为目标。UAW的成员数已从上世纪70年代的超过100万人下降到目前的40万人。

除了加薪之外，工会提出的其他诉求还包括增加带薪休假时间、为所有工人提供固定福利养老金和退休保障等。UAW在周三发出警告称，如果劳方的谈判没有取得重大进展，他们计划在周五进一步扩大罢工范围。

UAW最早在三家汽车制造商的一个装配厂开始了罢工行动，上周他们将罢工范围扩大到了其他38家通用汽车和Stellantis的工厂。由于和福特汽车的谈判取得了进展，该工会没有在更多的福特工厂进行罢工行动。