近期，美国汽油价格出现显著上涨，一度达到今年以来的最高水平。尽管最近几天有所回落，但油价仍然维持在较高水平，让美国消费者回想起去年夏天的不愉快经历。

根据油价情报服务机构OPIS的数据，昨日美国全国普通汽油的平均价格约为每加仑3.82美元，比年初水平提高了约0.60美元。而柴油价格虽然较年初下降了0.31美元，但与一个月前相比反弹了逾0.40美元。

许多经济学家表示，燃油价格上涨可能会使美联储控制通胀回到2%的目标变得更加困难。克利夫兰联储预计，8月份的消费者价格指数（CPI）环比将上升0.8%。

在过去一年的时间里，拜登政府通过国家石油储备一直将汽油价格维持在每加仑3.60美元以下。截至今年7月，美国劳工统计局的CPI报告显示，能源支出类别同比下降了12.5%。

然而，现在情况发生了一些变化。沙特阿拉伯、俄罗斯等欧佩克+产油国成功地将国际原油价格推升到每桶80美元以上，并支撑了美国石油公司的油价。

此外，在今年上半年，美国炼油厂进行了因疫情而延迟的维护工作，导致每天损失约220万桶的炼油产能。标普全球大宗商品洞察高管Debnil Chowdhury表示，这一数字比一般年份维护停产量高出约100万桶。Chowdhury指出，一些计划外的停工也是产能损失的原因之一。此外，一些分析师表示，今年夏季的高温天气可能对炼油厂的运营产生影响。

与去年不同的是，由于工资同步上涨的原因，美国消费者在今年加油时可能不会像去年那样感到痛苦。然而，经济学家表示，能源价格的短期上涨将加剧通胀问题，进而增加企业应对其他成本压力的难度，包括劳动力成本和信用卡费用等。一些美国企业可能会推迟产能升级、裁员或避免雇佣额外的劳动力，有些甚至可能向客户收取更高的费用。

上周，美联储主席鲍威尔表示，为了抑制物价压力，确保美国经济持续稳健，美联储准备在适当的情况下进一步加息，并保持限制性的政策立场，直到通胀率降至2%的目标水平。